(Washington, Estados Unidos) El Memorando de Entendimiento de 14 puntos firmado entre Estados Unidos e Irán languidece por la decisión de Teherán de controlar la navegación del estrecho de Ormuz, un paso clave del tráfico del petróleo que se produce y exporta desde Medio Oriente al mundo.
Donald Trump podía soportar que Teherán dilatará el ingreso de los inspectores de la ONU para desmantelar su plan nuclear, pero es inflexible al momento de evitar que la Guardia Revolucionaria controle la libre navegación de Ormuz.
Si Irán se quedara con el control del Estrecho, la nafta en Estados Unidos subiría a precios históricos y los aliados del Golfo -Qatar, Arabia Saudita, Bahrein y Emiratos- estarían a merced del régimen chiíta.
La discusión esta centrada en el punto 5 del Memorando de Entendimiento (MOU). Irán asegura que tiene el control de Ormuz, y Estados Unidos replica que la libertad de comercio no se negocia.
"Al firmar este MOU, la República Islámica de Irán hará arreglos usando sus mejores esfuerzos para el paso seguro de buques comerciales sin cargo durante 60 días solamente desde el Golfo Pérsico hasta el Mar de Omán, y viceversa. El tráfico de buques comerciales comenzará inmediatamente, y considerando la necesidad de eliminar los obstáculos técnicos y militares y el desminado por parte de la República Islámica de Irán será instaurado dentro de 30 días. La República Islámica de Irán llevará a cabo un diálogo con el Sultanato de Omán para definir la futura administración y los servicios marítimos en el Estrecho de Ormuz.
A 11 días de la firma del acuerdo, que Trump formalizó en Versalles (Francia) y Masoud Pezeshkian -presidente iraní- en Teherán, la Guardia Revolucionaria no ha cumplido con una sola condición del Punto 5.
Es más: los enfrentamientos en Ormuz iniciaron nuevamente porque un buque petrolero decidió utilizar aguas territoriales de Oman para cruzar el estrecho, en lugar de navegar por la zona que controla Irán.